сегодня пригнали фольку поло 2000 года отдали 8000 баксов пробег 120000 состояние как у игрушки покупали в салоне, и бумеров 3 2001г и 5 2001г ку по 10 каждый тоже состояние нормальные машины из германии пришли под заказ в белорусь там их выкупили

я тут зашел на сайт авторынка казахстана,ну что-то там не особо дешевле то машины!
стоит вообще связываться? там дешевле машины,который от 1995 года и старше,а остольное почти как у нас.

В Казахстане и машины хуже и выбор меньше...

Беллоруссия реально "рулит" они к Европам ближе.

И по трассе только"бульбашские" номера с Казахии вообще не видно перегонщиков.

Короче я сьездил, купил, и результатом доволен. В пятницу уехал в понедельник уже получил ПТС, где я первый хозяин. Вот так то.

так расскажи подробно,что да как? сколько стоит ? где делать и т.д.

Romio,
а расплачивался на месте чем - рубли, доллары, теньге?
как казахи - торговаться можно?
обратная дорога - на транзитах был, гаишники местные казахские останавливали/докапывались?

Что-то я "ласковых цен" не нашел ...Они там сразу же подняли цены,да и читая на "дроме",как возят тачки с Белорусии(восновном) и из Казахии,понял,что подводные камни ещё могут возникнуть(и сертификат Евро-4,который идёт только на авто с 06-07года вып.(если не ошибаюсь),а те,сертификаты,что "делают"(в Московии за 20-25 тыс.руб) не везде "проканывают"(где-то проверяют по базе таможенной и напрягают растамаживаьт по полной),да и с нашими законами-сегодня разрешен ввоз(ну типа),а завтра скажут(как это уже было в нач. 90-х),что это временный ввоз был и машины надо таможить)...
Дай Бог,что бы всё было без заморочек .Но по ценам-смысл ГДЕ ? Пока не увидел... Если не сложно,конкретизирую,что именно взял,год,состояние,цена...