Здравствуйте.
Написанию данного обращения предшествовало долгое ожидание исправления ситуации с состоянием дорог на улицах г.Омска. Однако ситуация не меняется: за состоянием дорог даже на центральных улицах никто не следит. Напротив, я, ежедневно проезжая через весь город (живу на Старой Московке, работаю в г.Нефтяников), наблюдаю за постепенным ухудшением дорожного покрытия.
Так, даже после окончания зимнего сезона, состояние дорожное покрытие в месте пересечения с трамвайными путями на ул. Жукова (напротив дома Жукова, 144) было намного лучше. В настоящее время вдоль каждого рельса огромные ямы. Причем края ям - это острые части асфальтового покрытия, которые постоянно крошатся, увеличивая тем самым размер ямы.
Данный факт способствует увеличению дорожно-транспортных происшествий. В подобное происшествие попал и я.
04.05.2012 в 08:05 я следовал по ул. Жукова с ул. Бульварной в сторону ул. Маяковского. При пересечении трамвайных путей я ощутил небольшой удар с левой передней стороны автомобиля и понял, что пробито левое переднее колесо. Отмечу, что скорость, установленную Правилами дорожного движения на данном учатске дороги я не превышел, наоборот, я ее даже снизил при подъезде к трамвайным путям. Очевидно, что боковой разрыв на колесе произошел по причине наезда на острую кромку асфальта при переезде рельс (фотографии можно посмотреть по ссылкам:
http://s019.radikal.ru/i613/1205/fc/78c39ec82421.jpg,
http://s019.radikal.ru/i613/1205/cd/70bfcf1987e8.jpg)
Таким образом, по явной вине служб, следящих за состоянием дорожного покрытия и не принявших действенных мер по его восстановлению, я получил ущерб в размере более 2 тысяч рублей.
В связи с тем, что ущерб незначительный, я не стал вызывать ГИБДД и отказался от мысли подать в суд на ответственные службы, но ведь ущерб мог быть намного больше, в том числе и такой, который невозможно оценить - человеческая жизнь (сразу за рельсами расположен переходный переход). Кто тогда будет виноват? Водитель?
По информации моего товарища, который проживает неподалеку от данного места, ежедневно в подобную ситуацию попадают три-четыре автомобилиста.
Я не первый год являюсь автовладельцем, исправно плачу транспортный налог, часть которого наверняка идет на обслуживание дорог. И я не один такой...
Так до каких пор следящие за состоянием дорожного покрытия службы будут бездействовать? И за что я плачу налоги?
С уважением.
: разослал во все газеты информационное письмо с описанием проблемы, пообщался с журналистами газеты "Аргументы и факты", привез их на свою улицу, свел их с бабушками и молодыми мамами и как результат вышла статься в сегодняшнем номере газеты "Аргументы и факты", в которой вкратце рассказано о дорогах в моем родном поселке.
Один баллон тяжко найти, только парами. А резину эту брал новой?
, хотя такого и не хотелось бы ни кому...
